Geierlay asma köprüsü birkaç yıldır Bucket listemdeydi (hayatımda yapmak istediğim şeylerin listesi). Ve bu benim kişisel maceram olacaktı, çünkü daha önce hiç asma köprüden geçmemiştim.
Nihayet güneşli bir Cuma sabahı saat 7'de Köln'den yola çıktık. Brohltal otoban servis alanında sırt çantalı yürüyüşçü grupları görmek şaşırtı bizi ve bize tuhaf geldi. Ama görünüşe göre orası yürüyüş için iyi bir başlangıç noktası - örneğin Laacher See (yaklaşık 4,5 km) veya Wolfsschlucht'taki şelale (yaklaşık 6,5 km).
Otobandan çıktığımızda gideceğimiz yere yaklaşmıştık ve kalan yolumuz Hunsrück'ün pitoresk manzarasının tadını çıkartarak geçti.
Asma halat köprüsüne giden yürüyüşlerin başlangıç noktası olarak genellikle Mörsdorf bilinir. Sadece bir köprünün iki ucu vardır ve bu köprünün diğer ucu Sosberg'de. Sosberg fazla tanınmadığı için daha az dolu olabiliceği varsaydım ve tahmimim doğrulandı. Orda özel bir park yerine arabamızı bıraktık (koordinatlar 50.078267, 7.337684). Ve park ücretini posta kutusuna attık (bu bana İrlanda'yı hatırlattı).
Oradan köprüye kadar olan yürüyüş mesafesi 1,5 km. Mörsdorf yönünden gelseniz bile asma köprü uzaktan görünmüyor, ama genede yaklaştıkça heyecanımız daha da arttı. Derken Geierlay asma köprüsünün önünde durduk.
Köprü çok narin görünsede ve havada uçuyormuş hissi versede, yakından incelendiğinde sabit ve güvenli görünmekte. Tibet tarzı asma köprü yapısına göre tasarlanmıştır. Kalınlığı 4 santimetre olan altı adet sıcak daldırma galvanizli çelik halat tarafından tutulmaktadır. Askı halatlarını sabitleyen dikmeler kayanın 25 m derinliğine kadar çakılmıştır.
Rüzgarlı havalarda sallanmayı azaltmak için ayrıca parabolik olarak desteklenmiş yanal rüzgar yük halatları ile sabitlenmiştir. Avrupa'nın en uzun asma halat köprülerinden biridir - diğer olgusal bilgiler şunlardır:
- 2015 yılında inşa edilmiş;
- inşaat süresi 6 ay;
- yüksekliği 100 metre;
- uzunluğu 360 metre;
- genişliği 85 santimetre;
- boş ağırlığı 62 ton;
- taşıma kapasitesi toplam olarak ortalama 80 kg ağırlığında olan 600 kişi.
Teknoloji, yapı, rakamlar, hepsi bir yana, köprüden geçmenin nasıl bir deneyim olduğunu tarif etmek zor. İlk adımlarım ürkekti, ayaklarımın altında sallanmayı hissetmeme rağmen adımlarım ama gittikçe daha güven dolu oldu. Sonra köprünün tam ortasında durdum, soluk kesiciydi. Uçurumdan görünen ormanın ağaç çatısının arasından ara sıra bir dere pırıl pırıl parlıyordu, üstümdeki gök mavisi aşağıdaki ormanın yeşiliyle zıtlaşıyordu, havada süzülen bir kuşa benzer bir his üzerime çöktü, çok güzeldi.
Evet ya, birde yükseklik korkusuyla mücadele etmek için asma köprüye tek başına yürümeye cesaret eden kadın ve köprünün ortasında yükseklik korkusu ve araknofobi (örümcek korkusu) hakkında yaptığımız sohbet. Ya da muhtemelen eşi korkudan köprüyü çoktan hızlıca geçmiş olan yalnız kalan genç kadının benden fotoğraf çekmemi istemesi. Yolları bu sayfalara düşerse eğer onlara selam yolluyorum.
Geri dönüş yolumuz bizi Beilstein yönüne giden 200 numaralı keskin virajlı yoldan, tilkiler ve harabelerin bulunduğu, peri masalarına benzer güzel çayır manzaralarından, ormanlar, tarlalar ve meralardan sonra Mosel nehrine kadar götürdü. Oraya vardıktan sonra Mosel nehrin akışını takip etmek için 98 numaralı yol güzel bir fırsat ve bir an kendinizi Cochem'de bulacaksınız. Cochem küçük ve şirin bir kasaba ve Reichsburg Cochem'e görmek için kısa gezinti yapmak için ideal.
Görüşmek üzere gezginci dostlar
| Seyahat önerisi: | Geierlay asma köprüsü ve Mosel bölgesi görülmeye değer ve anlatılandan çok daha fazlasını keşfedebilirsiniz. |
| Koordinatlar: | 50.088559, 7.339724 |
| Adresler: | Otopark Hauptstraße 45-41, 56858 Sosberg, 50.078191, 7.338041 Sosberg otoparkı, 50.078978, 7.337240 |
| Mesafe: | Geierlay asma köprü – Köln/Kalk: 140 km Geierlay asma köprü – İstanbul/Bağlarbaşı: 2.380 km |
| Yürüyüş rotaları: | Geierlay: Umgebung erkunden: Rundwege (çevreyi keşfetme: gidiş-dönüşlü rotalar) |
| Yol üstü: | Aussichtsturm Bell/Hunsrück (Seyir kulesi), 50.065271, 7.419932 |
| Ek bilgi: | Mutprobe für Ingenieure: Gang über die längste Hängeseilbrücke Deutschlands (mühendisler için cesaret testi: Almanya'nın en uzun asma halat köprüsünden yürüyerek geçmek) |
Bir yanıt yazın