Koşul­lar

Deutsch­land­ticket'in fiyatı 49,00 €. Öğren­ci­ler, okul çocuk­ları ve­ya ör­neğin Stadt­werke Bonn Ver­kehrs Gmbh (SWB) ağında Bonn­aus­weis veya Mobil­Pass sahip­leri için fark­lı böl­ge­sel koşul­lar ola­bilir (39,00 €). Ak­si tak­dir­de, 6 yaş üzeri çocuk­lar Deutsch­land­ticket için yetiş­kin­ler kadar öder­ler. Her ay Al­man­ya'nın her yerine sınır­sız seya­hat - il­gimi­zi çek­ti. Bun­dan do­layı bir ar­ka­da­şım­la bir­lik­te ay­lık bilet al­maya karar ver­dik. Satın alma iş­lemi zor oldu. Çünkü her­han­gi bilet servis mer­ke­zin­den ano­nim olarak Deutsch­land­ticket satın alamaz­sınız!

Deutsch­land­ticket sadece bir abone­lik ola­rak mev­cut. Kişi­sel ve banka bil­gile­ri­ni­zi gir­meniz gere­kiyor. Abone­lik an­cak ay­lık ip­tal edile­bilir ve sadece be­lir­li zaman­lar­da. Eğer siz de bizim gibi ayın orta­sında ve sa­dece 1 ay için bilet almak isti­yor­sa­nız, müm­kün değil! Bile­ti ip­tal et­meden önce 2 ay boyun­ca satın almak zorun­da kalı­yor­sunuz. Buna rağmen biz abone ol­duk.

Bilet ya çipli kart ya da cep tele­fon bile­ti ola­rak satıl­makta.

Geçer­li­lik alanı

Deutsch­land­ticket'in han­gi tren­de ya da ulaşım şir­ke­tinde ge­çer­li ol­duğuna dair bilgi kar­maşa­sını aş­mak çok zor. Hiç­bir yerde basit­ce bir yere tık­laya­rak bu bile­tle eş­leşen bağlan­tıları oto­matik olarak görün­tü­le­mek müm­kün değil.

Bu ne­den­le, bağ­lantı ayrın­tı­la­rın­da kayıt­lı olan ulaşım şir­keti „Geltungs­bereich Deutsch­land-Ticket“de lis­te­le­nen şirket­lerle kesin­likle kar­şılaş­tırma­nız gere­ki­cek. Geçer­li olan güzer­gah­larda seya­hat et­tiğiniz­den emin ol­manın tek yo­ludur bu.

Bu arada, Deutsch­land­ticket başka birine devre­di­le­me­diği için, yanı­nız­da kim­lik taşı­manız ge­rekir. Ak­si tak­dirde bu "ücret­ten kaçma" olarak kabul edilir.

Yolcu hak­ları

Deutsche Bahn arama sayfa­sında ilk bakış­ta anla­şılmaz gibi görü­nen bir nota yer veri­yor "… Für In­haber des Deutsch­land­tickets kann es günstiger sein, die An­frage und Buchung auf die Fern­ver­kehrs­strecke zu be­schränken, da der Nah­ver­kehr (z. B. RB) über dieses be­reits ab­ge­deckt ist. In diesem Fall kann es ggf. zu be­schränk­ten Fahr­gast­rechten kommen …" As­lında şunu değ­meye ge­ti­ri­yor­lar: uzun yol kat­et­mek iste­yen­ler, uzun mesafe tren­leri için normal bilet alma­larını. Özel­lik­le yerel demir­yolu hizmet­le­rin­de yaşa­nan çok sayı­da ip­tal göz önüne alın­dı­ğın­da bu şaşır­tıcı değil.

Çünkü Deutsch­land­ticket "... Demir­yolu Trafik Yönet­me­liği­nin 3. Bölü­mün­de yasal ola­rak önem­li ölçü­de in­dirim­li bir ücret tek­lifi olarak tanım­lan­mış­tır ..." Bu, iptal duru­mun­da uzun mesa­fe­li tren­leri kul­lan­ma hak­kınız ol­madığı an­la­mına ge­lir. Her­han­gi bir bilet iade hak­kı­nız da yok­tur. Tek taz­minat hak­kınız vaka başı 1,50 €, top­lamı ama en faz­la Deutsch­land­ticket'in 25% değeri kadar dır.

Gecik­me­ler­le il­gi­li en iyi örnek yaşa­dı­ğım bu dene­yim­dir: Hol­lan­da: Hollanda: Arnhem + Deutsch­land­ticket.

Deutsch­land­ticket + yurt dışı

Bir­çok yer­de tav­si­ye edil­diği gibi, Deutsch­land­ticket ile yurt­dışına se­ya­hat ede­bi­lir­si­niz. Deutsche Bahn’ın 21 Ara­lık 2023 ta­rih­li "Gel­tungs­be­reich Deutsch­land-Ticket" göre bu ül­ke­le­ri ve du­rak­la­rı kap­sa­mak­ta:

Dani­marka

Süder­lügdum – Tønder

Fran­sa

Berg (Pfalz) – Lauter­bourg
Schweig­hofen – Wissem­bourg

Hol­lan­da

Kalden­kirchen – Venlo
Bad Bent­heim – Hengelo
Gronau (Westfalen) – Enschede
Emmerich – Arn­hem

Avus­tur­ya

Pfronten-Stein­ach – Vils – Reutte (Tirol) – Ehr­wald – Griesen
Frei­lassing – Salz­burg Hauptbahnhof
Kiefers­felden – Kuf­stein

Polon­ya

Ahl­beck Grenze – Świnouj­ście Centrum
Görlitz – Zgor­zelec
Hirsch­felde – Krzewina
Zgor­zelecka – Hagen­werder

İs­viç­re

Zell im Wiesen­tal – Lör­rach – Basel SBB
Erzingen (Baden) – Trasa­dingen – Schaff­hausen – Thayngen – Bie­tingen
Weil am Rhein – Basel Badischer Bahnhof – Basel SBB
Herten (Baden) – Wyhlen – Grenzach – Basel Badischer Bahnhof
Lott­stetten -Je­stetten – Schaff­hausen

Çek Cum­hu­ri­ye­ti

Zittau – Hradek nad Nisou
Bären­stein – Vejprty
Seif­henners­dorf – Varns­dorf – Zittau

Lük­sem­burg

Lük­sem­burg Deutsch­land­ticket’in geçer­li­lik ala­nın­da ol­ma­ma­sına rağmen, Deutsch­land­ticket ile "Igel" durağı­na ve or­dan 2,10 €’luk bir bilet­le Lük­sem­burg istas­yo­nu­na ka­dar se­ya­hat ede­bi­lir­siniz. Yer­li halk ve turist­ler top­lu taşı­ma araç­la­rını üc­ret­siz kul­lana­bil­diği için Lük­sem­burg’da ar­tık bi­le­te ihti­ya­cınız ol­mı­ya­cak.

Daha iyi ne ya­pıl­a­bi­lir?

Al­man hükü­me­ti­ne göre D-Bilet'in (Deutsch­land­ticket) ama­cı, bu ül­ke­de yaşa­yan­lara:

• birin­ci­si "... ener­ji fiyat­la­rın­da­ki ar­tış karşı­sın­da mali rahat­lama sağ­lamak ...„.
• ikin­ci­si "... insanları arabalardan otobüslere ve trenlere geçmeye teşvik etmek ve böylece iklim hedeflerine ulaşılmasına yardımcı olmak ...„.

Geçen sü­re zar­fın­da çok in­sa­nın D-Bilet'e geç­me­si şa­şır­tı­cı değil. Job­ticket sis­te­mi­ne da­hil olan her­kes şim­di doğ­al ola­rak D-Ticket ku­la­nı­yor. Bu ko­nu­nun tabia­tın­dan kay­nak­lanı­yor. Peki ya Job­ticket ol­ma­yan­lara ne ola­cak?

Bir ar­ka­da­şım har­ca­dı­ğı her kuruş için tek­tek ka­rar ver­mek zorun­da. D-Bilet'e abo­ne ol­ma­dı. O­na göre Bonn kim­lik kar­tı ile dev­ri­ye bi­let­leri da­ha ucuz.

Şehir ya­kı­nın­da yaşı­yan bir aile (Job­ticket'i olan baba ve anne ile 2 okul çocuğu) için D-Bilet yak­la­şık 141,30 € tu­tu­yor. On­lar için fi­yat farkı değil, ara­bay­la eri­şim rahat­lığı be­lir­le­yi­ci fak­tör.

An­ne­min emek­li bir ar­ka­daşı bir kere­sin­de Deutsch­land­ticket al­mış­tı. Bonn'dan 30 km uzak­ta ya­şa­dığı ve Bonn'a na­di­ren git­tiği için abo­ne­liğini ip­tal et­mek iste­di. En ni­ha­ye­tin­de başa­ra­ma­dı ve oğlun­dan yar­dım rica et­ti. Çün­kü uy­gu­la­ma­da se­zon­luk bi­le­tin ip­tal edile­ceği yer zor bu­lun­mak­ta.

Ben bile­ti­mi haf­ta son­ları uzun me­sa­fel­er için kul­lan­mak iste­dim. An­cak Deutsche Bahn ve Deutsch­land­ticket ile yerel tren­ler­de ak­tar­ma­lı, gecik­me­ler ve alter­natif­siz­lik­ler­le dolu bir tren yol­cu­luğu bir fe­la­ket. Ben de 2 ay­lık zo­run­lu abo­ne­lik­ten son­ra bu bi­le­ti ar­tık kul­lan­maya­cağım.

Bana göre tüm bu say­dık­la­rım hü­kü­met tara­fın­dan göze alı­nan he­de­fi ıs­ka­lı­yor.

Konu üze­ri dü­şün­ce­ler

Peki, daha iyi ne yapılabilir? Aklıma şunlar geldi:

1. Abo­ne­lik yok.
2. Kişi­sel ve ban­ka bil­gi­le­ri giril­mi­cek.
3. Deutsch­land­ticket için 25 € fiyat.
4. Job­ticket, So­zial­ticket, Schü­ler­ticket ve Stu­den­ten­ticket için 20 €.
5. Aile­ler­de sa­de­ce yetiş­kin­ler üc­ret ödi­cek; 16 ya­şına ka­dar olan ço­cuk­lar ücret­siz seya­hat edi­cek.
6. Emek­li ve en­gel­li ki­şi­ler üc­ret­siz seya­hat edi­cek.
7. Bisik­let­ler için ay­lık 20 € ek üc­ret öden­cek.
8. Gecik­me du­ru­mun­da demir­yolu, uzun me­sa­fe ağına ücret­siz ak­tar­ma ga­ran­ti­si ve­ri­cek. Bu muh­te­me­len on­ları da­ha da­kik ha­le ge­ti­re­cek­tir.
9. Yerel ula­şım ağıy­la ula­şı­la­bi­len tüm ya­ban­cı durak­lar D-Bilet'e da­hil olu­cak.
10. Yerel ve uzun me­sa­fe bağ­lan­tı­la­rı­nın aran­ma­sı Al­man­ya ge­ne­lin­de stan­dart ha­le ge­ti­ril­cek. D-Ticket tari­fe ara­ma­sı be­lir­ti­li ola­rak müm­kün olu­cak. Ar­tık tah­min oyun­la­rı­na ge­rek kal­mı­ya­cak!

İyi bir fikir değil mi? Bel­ki sizin­de bazı fark­lı fiki­rle­ri var­dır? O za­man bize bil­di­rin (aşa­ğı­da­ki yo­rum fonk­si­yo­nu ara­cı­lığıy­la).

Ha­zi­ran 2024 tarih­li tüm bu­ra­da­ki bil­gi­le­re ga­ran­ti ve­re­me­yiz Gezginciler

---

Bilgilendirici:

Vikipedi: Kosten­freier Nah­ver­kehr (Üc­ret­siz yerel ta­şı­ma) Deutsche Bahn: Deutsch­land­ticket > Ver­spätungen & Aus­fälle > Fahr­gast­rechte Al­man­ya hü­kü­meti: Ein Ticket für ganz Deutsch­land (Tüm Al­man­ya için tek bi­let)